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연구개발

우리 회사는 대학, 연구 기관 및 합작 투자 파트너인 일본 이시카와와 협력 모드를 구축했습니다. 재료, 기초 연구, CAE, 제품 연구, 테스트 등에 대한 광범위한 협력을 가지고 있습니다.

지금까지 우리는 7개의 발명특허와 19개의 실용신안 특허를 보유하고 있습니다.

2008년

첨단신기술기업 타이틀 획득

2010년

유로 3 엔진용 올메탈 개스킷 프로젝트는 산동성 기계공업 과학기술 진보 부문 1등상, 국가 기계공업 과학기술 진보 부문 3등상을 받았습니다.
엔진용 Heat Shield 프로젝트는 산둥성 경제무역위원회에서 우수한 신제품 2등상을 받았습니다.
엔진용 단일층 금속 고무 실린더 헤드 개스킷은 산둥성 경제무역위원회가 개최한 세 번째 기술 혁신 프로젝트가 되었습니다.

2011년

엔진용 적층 금속 고무 실린더 헤드 개스킷은 산둥성 경제 정보 위원회의 기술 혁신 프로젝트 계획을 받았습니다.
엔진용 방열판이 도 기계공업과학기술협회에서 3등상을 받았습니다.
Euro Ⅲ 엔진용 올메탈 가스켓은 도 기업혁신추진위원회 우수신제품 3위를 수상하여 2011년 국가과학기술부의 성화계획으로 선정되었습니다.

2013년

단층 금속 고무 실린더 개스킷은 산둥성 기업 기술 혁신의 우수한 신제품으로 1등상을 받았습니다.
엔진용 적층 금속 고무 실린더 가스켓이 산동성 기계 산업 협회에서 3등상을 받았습니다.
국가 IV 배출 엔진용 실린더 헤드 개스킷은 산동성 기업 기술 혁신의 우수한 신제품으로 1등상을 받았습니다.

제품 연구 품질 보증

신뢰할 수 있는 기술 성능 테스트

씰링 위치의 압력 수치를 분석하고 제품 분석 정확도를 향상시키기 위해 일본의 고급 표면 압력 분석 장비를 중국 최초로 도입했습니다.

표면 분포 테스트

체결시 두께 테스트

일본 수입 Fuji 압력 측정 필름을 사용하여 압착 후 색상에 따른 밀봉 압력을 확인하십시오.고압(50~130MPa), 중압(10~50MPa), 저압(2.5~10MPa)으로 구분됩니다.

실린더 가스켓의 각 부분에 구멍을 뚫고 거기에 플라스틱 부품을 놓고 볼트를 체결한 후 플라스틱 부품의 두께를 확인하면 체결 두께를 간접적으로 알 수 있고 설계 요구 사항을 충족하는지 확인할 수 있습니다. 실린더 헤드의 변형을 미리 알 수 있습니다.